Calculadora de Corrección de Desvío de Compás – Corrige Rumbos con tu Propia Tabla de Desvíos

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Qué hace esta herramienta

Un compás magnético en un barco no apunta al norte magnético. El propio barco deforma el campo terrestre: motores, cableado, altavoces, herramientas e incluso la quilla desvían la aguja un poco del norte magnético verdadero, y el tamaño de ese desvío cambia con la dirección hacia la que apunta el barco. Ese error se llama desvío, y cada barco tiene su propio patrón. Esta calculadora de corrección de desvío de compás convierte entre rumbos de compás y rumbos magnéticos usando una tabla de desvíos que escribes tú mismo, de la tarjeta de desvíos de tu propio barco. Nunca inventa valores de desvío, porque una tabla inventada sería peor que inútil.

La herramienta empieza con una tabla de ceros, que significa ningún desvío. Esos ceros son marcadores, no mediciones, y lo primero que debes hacer es sustituirlos por las cifras reales de la tarjeta de desvíos de tu barco. Una vez tu tabla está dentro, la herramienta interpola entre tus entradas, así que un rumbo a mitad de camino entre dos entradas de la tarjeta obtiene un desvío a mitad de camino entre sus valores, y gira correctamente al pasar el norte. También aplica la variación, la diferencia entre el norte magnético y el norte verdadero de tu zona, para dar también un rumbo verdadero.

Cómo se usa

Consigue primero tu tarjeta de desvíos. Se hace compensando el compás: girando el barco por rumbos conocidos y anotando lo que marca el compás en cada uno. Muchos barcos llevan una tarjeta cerca del compás, y un compensador de compases puede hacerte una. Escribe la tarjeta en el cuadro, una entrada por línea, como rumbo de compás, desvío, por ejemplo 90,5 para un desvío de 5 grados este con rumbo este. El desvío este es positivo, el desvío oeste es negativo, así que un desvío oeste de 3 grados se escribe como menos 3.

Después escribe el rumbo que quieres convertir y elige el sentido. De compás a magnético responde a la pregunta: mi compás marca esto, ¿cuál es el rumbo magnético? De magnético a compás responde lo contrario: quiero navegar este rumbo magnético, ¿qué debe marcar mi compás? Escribe la variación local, este positivo, de tu carta, si quieres también el rumbo verdadero. Pulsa el botón y lee el desvío usado, el rumbo corregido y el rumbo verdadero.

Las reglas de la conversión

Dos refranes antiguos resumen todo el tema y conviene memorizarlos. De compás a magnético: suma el desvío este, resta el oeste, o en corto, suma el este. De magnético a compás: resta el este, suma el oeste. La variación sigue el mismo patrón con verdadero y magnético: verdadero es igual a magnético más variación este. La herramienta aplica esas reglas con signos, así que un desvío positivo es este y uno negativo es oeste, y la aritmética se mantiene coherente en ambos sentidos.

Un ejemplo práctico

Supón que tu tarjeta marca 0 grados de desvío al norte, 5 grados este al este, 0 al sur y 5 grados oeste, escrito como menos 5, al oeste. Navegas un rumbo de compás de 045 grados. La herramienta interpola a mitad de camino entre el norte con 0 y el este con 5, dando un desvío de 2,5 grados este. Tu rumbo magnético es por tanto de 47,5 grados. Con una variación de 4 grados oeste, escrita como menos 4, tu rumbo verdadero es de 43,5 grados. Tres números, tres nortes distintos, y cada paso es una suma pequeña que puedes comprobar a mano.

Límites y seguridad

Esta herramienta solo es tan honesta como la tabla que escribes. Los ceros iniciales no son una tarjeta de desvíos de ningún barco real, y usarlos para navegar significaría gobernar con un error de compás sin corregir, que puede ser de varios grados. El desvío también cambia con el tiempo: equipos nuevos, material movido, reparaciones e incluso una caja de herramientas dejada cerca del compás pueden cambiarlo. Vuelve a compensar tu compás después de cualquier cambio cerca de él, y siempre que sospeches que la tarjeta está desactualizada.

Esta herramienta es solo un estimador educativo. No es asesoramiento profesional de navegación y no sustituye a una compensación adecuada del compás, las cartas oficiales, los datos de variación de tu zona ni el criterio de la persona al mando. Nunca navegues solo por compás con mala visibilidad o cerca de peligros sin confirmar tu posición por otros medios. Usa la herramienta para aprender la conversión, comprobar una tarjeta y practicar el método, y guarda tu tarjeta real de desvíos en el barco.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre desvío y variación? El desvío lo causa tu barco y cambia con el rumbo. La variación la causa el campo terrestre y cambia con la posición, no con el rumbo. Ambos deben corregirse para pasar de una lectura de compás a un rumbo verdadero, y la herramienta los trata por separado para que veas cada paso. ¿Por qué mi compás marca distinto en rumbos distintos? Porque el efecto magnético del barco sobre la aguja depende del ángulo entre el barco y el campo terrestre, que cambia al girar. Por eso una tarjeta de desvíos tiene una entrada para cada rumbo, no un solo número.

English version: Compass Deviation Correction Calculator