Cargar un coche eléctrico plantea dos preguntas cada vez: ¿cuánto tardará y cuánto costará? Esta calculadora gratis de tiempo y coste de carga responde ambas con unos pocos números que ya conoces.
Escribe el tamaño de tu batería en kilovatios-hora, el nivel de carga inicial y el objetivo, la potencia de tu cargador en kilovatios, el precio de la electricidad y un valor de eficiencia. La herramienta primero calcula la energía que necesita la batería, y luego añade las pérdidas de carga, porque parte de la energía siempre se pierde en forma de calor.
El tiempo se obtiene al dividir esa energía de la red entre la potencia del cargador. Un cargador doméstico de 11 kilovatios que añade 45 kilovatios-hora a la batería tarda unas cuatro horas y media. Un cargador rápido de 50 kilovatios hace el mismo trabajo en alrededor de una hora, y uno de 150 kilovatios en bastante menos de media hora.
El coste es simplemente la energía de la red multiplicada por tu precio por kilovatio-hora. Por eso el precio que escribes importa tanto: las tarifas nocturnas en casa suelen ser mucho más baratas que la carga rápida pública, y la misma carga puede costar varias veces más en carretera.
La carga real no es perfectamente constante. La mayoría de los coches cargan más rápido en la parte media del rango y reducen mucho la velocidad por encima del 80 por ciento para proteger la batería. El frío también ralentiza la carga. Por eso en los viajes por carretera se suele planificar del 10 al 80 por ciento, no del 0 al 100.
Para ahorrar, carga en casa durante las horas baratas siempre que puedas y reserva la carga rápida para los viajes. Revisa si tu tarifa tiene discriminación horaria: cargar de noche puede reducir el coste a la mitad frente a cargar en horas punta.
Esta calculadora ofrece solo una estimación educativa. La carga real se ralentiza cerca del lleno, y la velocidad depende del coche, del cargador, de la temperatura y de las tarifas eléctricas locales. Confirma con el fabricante de tu coche y tu proveedor de energía antes de planificar con estos números.
Prueba con tu propio coche y tu propia tarifa, y compara la carga en casa con un cargador rápido. Es gratis y no necesita registro.
Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, usa la herramienta con varios tamaños de batería y potencias de carga. Así verás si un cargador doméstico normal basta para tu uso diario o si necesitas una instalación más potente.
Recuerda que la batería se degrada con el tiempo y con el uso frecuente de carga rápida. Para el uso diario, cargar hasta el 80 por ciento y evitar dejar el coche mucho tiempo al 100 por ciento ayuda a cuidar la batería a largo plazo.
Si puedes elegir, instala el cargador doméstico cerca de donde aparcas y con un circuito dedicado. Un electricista debe revisar la instalación, porque un cargador de alta potencia exige una protección adecuada y un cableado preparado para esa carga continua.
Consulta también las ayudas y descuentos disponibles en tu zona para la compra del coche y del cargador. Estos programas cambian con frecuencia y pueden reducir bastante el coste total, así que vale la pena revisarlos antes de decidir la instalación.
Si compartes el cargador con otro coche en casa, planifica los horarios de carga para no sobrecargar la instalación. Cargar un coche de noche y el otro al día siguiente suele bastar para el uso diario, y evita obras eléctricas más caras.
Por último, guarda un registro de tus cargas durante el primer mes. Así verás tu consumo real y podrás ajustar la tarifa eléctrica o el horario de carga para pagar menos cada mes.