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Qué hace esta herramienta
En una regata con hándicap, el primer barco en cruzar la meta no siempre gana. Los barcos con rating más lento recuperan tiempo, y el ganador se decide por tiempo compensado, no por tiempo real. Este corrector de tiempo compensado en regatas toma un tiempo real y un rating PHRF y calcula el tiempo compensado con los dos sistemas clásicos: tiempo sobre tiempo y tiempo sobre distancia. Ambas fórmulas se explican completas abajo, para que puedas comprobar la respuesta a mano y entender exactamente qué hizo.
Los ratings PHRF se dan en segundos por milla náutica. Un número menor significa un barco más rápido. Un barco con 60 debe tiempo a uno con 150, porque se espera que el barco rápido recorra cada milla antes. Los sistemas de compensación convierten esa expectativa en una comparación justa. El tiempo sobre tiempo ajusta todo el tiempo real con un factor. El tiempo sobre distancia resta una bonificación fija por milla navegada. Suelen coincidir bastante en regatas cortas y separarse en las largas, y por eso los comités eligen un sistema para un evento y lo mantienen.
Cómo se usa
Escribe el tiempo real en segundos. Si cronometraste la regata en horas, minutos y segundos, conviértelo primero: multiplica las horas por 3.600, los minutos por 60 y suma los segundos. Después escribe el rating PHRF del barco, en segundos por milla náutica, exactamente como lo lista tu flota o club. Para el resultado de tiempo sobre distancia, escribe también la distancia de la regata en millas náuticas. Pulsa el botón y obtendrás el factor de corrección más los dos tiempos compensados.
Las fórmulas, explicadas con claridad
El tiempo sobre tiempo usa un factor de corrección, normalmente escrito TCF. La fórmula PHRF habitual es TCF igual a 650 dividido entre 550 más el rating PHRF. El tiempo compensado es igual al tiempo real multiplicado por el TCF. Un barco con 100 tiene un TCF de exactamente 1,0, así que su tiempo compensado es igual a su tiempo real. Un barco más lento con 200 tiene un TCF de 650 dividido entre 750, unas 0,867, así que su tiempo compensado se reduce. Un barco más rápido con 0 tiene un TCF de unas 1,182, así que su tiempo compensado crece.
El tiempo sobre distancia es más simple. El tiempo compensado es igual al tiempo real menos el rating PHRF multiplicado por la distancia de la regata en millas náuticas. Un barco con 120 en una regata de 10 millas descuenta 1.200 segundos de su tiempo real. Esa es toda la corrección. El sistema es fácil de explicar en una entrega de premios, pero supone que el rating vale igual con cualquier viento, lo que no es del todo cierto con viento muy flojo o muy fuerte. El tiempo sobre tiempo se adapta algo mejor a condiciones cambiantes, porque la corrección crece con lo que realmente duró la regata.
Un ejemplo práctico
Supón que un barco termina en 3.600 segundos, exactamente una hora, con un rating PHRF de 120, en un recorrido de 10 millas. Su factor de corrección es 650 dividido entre 670, unas 0,970. Su tiempo compensado por tiempo sobre tiempo es 3.600 por 0,970, unos 3.492 segundos. Su tiempo compensado por tiempo sobre distancia es 3.600 menos 120 por 10, es decir, 3.600 menos 1.200, o 2.400 segundos. Los dos sistemas dan números muy distintos aquí, y eso es normal: son escalas distintas, y solo las comparaciones dentro de un sistema tienen sentido.
Ahora compara con un barco más rápido con 30 que terminó en 3.300 segundos en el mismo recorrido. Por tiempo sobre tiempo tiene un factor de 650 dividido entre 580, unas 1,121, y un tiempo compensado de unos 3.699 segundos, así que pierde contra el primer barco en tiempo sobre tiempo. Por tiempo sobre distancia tiene 3.300 menos 300, o 3.000 segundos, así que también pierde en ese sistema, pero con otro margen. El ganador es el mismo en este caso, aunque el margen no lo es, y otros días los dos sistemas pueden discrepar de verdad sobre quién ganó.
Límites y seguridad
Esta herramienta corrige tiempos con las fórmulas PHRF estándar. No conoce los ajustes locales de tu club, los factores dependientes del viento ni ningún otro sistema de rating como ORC o IRC, que usan matemáticas y datos medidos completamente distintos. Usa siempre el sistema y el rating que el comité de tu regata publicó para ese evento. Si tu club usa otra constante de tiempo sobre tiempo, por ejemplo 600 en lugar de 650, el factor será distinto, y el resultado oficial es el que cuenta.
Es un estimador educativo para aprender y comprobar resultados. No es un resultado oficial de regata y no sustituye al comité de regatas, las instrucciones de regata ni la autoridad de rating. Las protestas y dudas de puntuación van al comité de regatas, no a una calculadora. Usa la herramienta para entender tu resultado, resolver una discusión amistosa o enseñar a regatistas nuevos cómo funciona la puntuación con hándicap.
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi tiempo compensado es mayor que mi tiempo real? Porque tu rating está por debajo de 100, así que tu barco se considera rápido y el sistema devuelve tiempo. Así funciona el sistema por diseño, no es un error. ¿Por qué discrepan los dos sistemas? Porque uno crece con el tiempo y el otro con la distancia. En un día lento, con poco viento, el tiempo sobre tiempo da más bonificación a los barcos lentos, porque la regata duró más. En un día rápido, la diferencia se reduce.
English version: Sailing Race Handicap Time Corrector